造成威馳FS燒機油的原因可能是氣門油封、活塞間隙過大、機油油量過高或不足，下面給大家介紹一下威馳FS燒機油的表現及解決方法。

①氣門油封

氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室里面，但是使用時間一長，氣門油封會出現腐蝕老化，嚴重的話會影響氣門的密封性，機油就會順著氣門滲入氣缸，和燃油混合燃燒。

解決方法：更換氣門油封，保證氣門的密封性。

②活塞間隙過大

車輛使用久了，活塞環上會附有燃燒不充分的積碳，如果長時間放著不去處理，很可能會使活塞環與缸體的間隙擴大，導致機油流入燃燒室中，從而造成燒機油，嚴重情況下還會造成“爆缸”。

解決方法：更換活塞環、活塞，有必要時更換缸套，當然平時也要注意定期將活塞上的積碳清洗干凈，這也算是一種預防燒機油的方法。

③機油油量

如果機油油量過多的話，多出的機油很容易進入燃燒室。一直不注意機油加注量的話，很容易就會引起燒機油的現象。

解決方法：只要抽出多余的油量即可。可以直接到維修店處理，一般也就幾十塊錢，并不是很貴。當然也可以自己處理，只需要準備好注射管和打點滴的塑料管就可以了，連接注射管和塑料管，然后用力抓住機油尺柄向外拔，將塑料管插入其中，zui后只要將多余的油量通過注射器抽出即可。

發動機燒機油是比較嚴重的故障現象了，如果汽車出現燒機油的話，除了機油量會減少，同時伴隨燃燒室的積碳增加，長時間下去會加快車輛氧傳感器的損壞，積碳引起三元催化器堵塞，導致發動機出現無法修復的嚴重性。也就是說，如果發現車輛燒機油就要及時去維修處理，以免造成發動機無法修復。