發動機是汽車的“核心動力源”，運行時難免會產生聲音，但不同的異響對應不同的狀態，有的是正?，F象，有的則是故障信號，很多車主分不清兩者的區別，容易盲目維修，花了冤枉錢。今天就教大家識別常見的發動機異響，判斷是否需要維修。

首先說說正常的發動機異響：冷車啟動時，發動機發出“噠噠”聲，持續1-2分鐘后消失，這是因為冷車時機油粘度較高，潤滑不足，氣門間隙過大導致的，屬于正常現象，無需擔心;車輛加速時，發動機發出平穩的“轟鳴聲”，且聲音隨轉速變化均勻，這是發動機正常工作的聲音，說明動力輸出正常。

需要警惕的故障異響及應對方法：第一，怠速時發出“嗡嗡”聲，且伴隨車輛抖動，可能是發動機機腳膠老化，機腳膠的作用是緩沖發動機震動，老化后無法起到緩沖作用，導致震動傳遞到車身，需要更換機腳膠;第二，加速時發出“滋滋”聲，可能是皮帶打滑或老化，檢查皮帶松緊度，若皮帶磨損嚴重、有裂紋，及時更換;第三，發動機運轉時發出“敲缸聲”(類似金屬撞擊的聲音)，多為燃油標號過低、點火正時異?；蚧钊N磨損，需立即停車檢查，避免發動機嚴重損壞;第四，冷車啟動后異響持續不消失，且伴隨機油壓力報警燈亮起，可能是機油不足或機油泵故障，需及時補充機油，排查機油泵問題。

還有幾個實用技巧：識別異響時，可通過改變發動機轉速(怠速、加速、減速)判斷異響來源，若異響隨轉速變化明顯，多為發動機內部或傳動系統故障;若異響與轉速無關，可能是附件故障(如空調壓縮機、發電機)。另外，不要自行拆卸發動機排查，若無法判斷異響原因，及時到正規維修店檢測，避免因操作不當加劇故障。

日常預防：定期更換機油和機油濾芯，保證發動機潤滑充足;使用符合車型要求的燃油，避免使用劣質燃油;定期檢查發動機附件(皮帶、機腳膠等)，及時更換老化部件，減少異響故障的發生。